Tuesday, February 20, 2007

bEst pRen!!!

Jin’s sobek, kaos oblong hitam, jaket jin’s belel, sandal jepit hitam, rambut acak – acakan plus kacamata pilot hitam.

Bukan asal jiplak kalo aku sering dandan gitu. Sumpah, gak ada maksud ngikut aliran ini ato aliran itu. Tapi itulah aku. With my style. Gak suka formal, cuek, dan apa adanya.

Dengan gitu, aku jadi lebih pe-de. Ibaratnya, masih belom pake baju kalo gak dengan dandanan itu. Pokoknya, salah satu dari item itu harus ada. Terutama jin’s sobek. It’s must!!!

Saking gilanya dengan Belel Style, saat masih SMA, jin’s yang baru dibeliin nyokap aku sobek bagian lututnya. Akibatnya bisa ditebak, nyokap marah2. But, gak masalah yang penting puassss!!!!

Now, hampir semua jin’s yang aku punya sobek di bagian lutut. Dari 7 jin’s yang ada cuma 1 yang gak sobek. Itu pun jin’s termurah, yang aku beli di Gembong Plaza seharga Rp. 40 rebu dengan merk Levi’s2an.

Penyebab sobek pun bermacam2. Ada yang sengaja aku silet, tapi ada juga yang udah uzur kemakan usia. Jadi udah rapuh, sobek2 sendiri...

Sebagai penganut Belel Style, tentu senang dong hampir semua koleksi jin’snya sobek, butut, jelek, dan terkesan gak kerawat. Tapi yang jadi masalah, belangan ini aku butuh jin’s yang gak sobek dan sedikit bagus untuk keperluan2 yang agak formal, misal untuk ke perusahaan masukin lamaran kerja ato tes kerja.

Mau pake’ celana kain jelas gak punya. Ada sih satu tapi ukurannya mini. Kalo aku paksa pake ntar takutnya malah disangka tergabung aliran keras ”celana jingkrang”-nya Jamaah Islamiah.
Beli!! Ehmm, smart solution sih but gak tau diri. Ya jelas gak mungkin belilah. Boro – boro beli celana, untuk isi bensin spd mtr aja harus nunggu ada temen yang pinjam dulu biar ikut diisiin Itu juga yang membuat pergerakanku akhir – akhir ini lamban. Males keluar rumah. Paling – paling cuma nonton TV di rumah berharap rejeki nomplok datang dengan sendirinya hehehe…

Minta ortu buat beliin!!! Aku yakin, pasti dibeliin!! cuma kok gak tau diri banget. Udah tua masih aja minta. Tengsin dong! Harusnya saat ini aku yang memberi ke mereka bukan ngadahkan tangan mulu.

Trus, watt d’solution?!! Pinjam temen! Yup, cari yang pinggangnya seukuran. Langsung bilang “Aku nyelang diluk yo, mene tak balikno. Penting soale. Aku gak duwe celono blas ”. Temen yang baek gak bakal nolak karena teman akan selalu ada di saat suka atau pun duka. Yeach!!!

Makasih buat semua yg udah rela jin's-nya nyentuh kancutku....buat yg belom, jgn berkecil hati, someday, kalian juga bakal ngerasain kok hehehe.... thanks everybody!!! muach...muach...


.








Wednesday, February 14, 2007

Selamat Jalan...

 Salah satu rahasia terbesar Ilahi adalah KEMATIAN. Takkan pernah ada yang tau kapan malaikat maut datang menjemput. Semua serba tak terduga dan tiba – tiba.

Kemarin dapet sms dari temen kuliah, Coli yang isinya begini :
“Mik, aku baru dapet kabar duka dari Rena. Temen kuliah kita, DIAH AYU meninggal dunia. Kecelakaan sama bapaknya. Semuanya meninggal”.

Innalillahi wainnailaihi rojiun….begitu cepatnya garis hidupmu berakhir. Beberapa waktu lalu, kita masih sempat wisuda bareng, masih sempat tertawa, bercanda…kini semua tak ada lagi….yang tersisa hanya kenangan…

Semoga semua amal ibadah diterima di sisi – Nya Amien….

Selamat jalan sobat....
Kenangan itu kan tetap terukir di kalbu.....

Catper Argopuro II, 5 – 10 Februari 2007

Tidak ada seorang pun yang menaklukkan gunung, tapi gunung yang mengijinkan Anda, jika Anda berhak untuk itu, untuk berdiri beberapa saat di puncaknya.

- Gary P. Scott, pemandu gunung –

Rabu, 7 Februari 2007

Pagi – pagi sekali udah bangun. Langsung masak nasi plus lauk – pauknya. Kali ini menu sarapan lumayan nyaman. Nasi soupmerah plus ikan asin, tempe mendol, dan yang tak boleh lupa tentunya sambel kecap. Yummi…

Lagi - lagi molor. Schedule semula, berangkat ke Cisentor 08.00 WIB, but in fact, baru berangkat pukul 12.00 WIB. Wow, karet yang teramat sangat molor. Nggak di gunung, nggak di kota, jam karet tetap jadi pilihan. Made in Indonesia Man!!

Sebelum melanjutkan perjalanan ke Cisentor, sempat bertemu 10 anak Mapala Teknik UGM yang baru nyampe Cikasur. Setelah ngobrol dan minta bantuan untuk foto, kita pun pamit berangkat ke Cisentor duluan. Pos terakhir sebelum puncak, berjarak kurang lebih 5 km, yang di tempuh dalam 3 jam perjalanan dari Cikasur.

Rute kali ini melewati hutan belantara. Banyak pohon gosong bekas terbakar. Maklumlah, di musim kemarau, hutan Argopuro sering kebakaran. Berkali – kali kita harus berpikir keras menentukan arah jalan, yang sering hilang akibat jarang dilalui. Salah sedikit aja, bisa fatal akibatnya boi.

Sempat di kagetkan suara burung elang yang tiba – tiba terbang di depan saya. Sial, untung saja jantung masih normal, kalo nggak bisa say goodbey di sana. Beberapa ayam hutan juga banyak berkeliaran. Kalo saja gampang di tangkap, lumayan bisa buat makan malam menu sup ceker ayam hutan.

Ciri utama sebelum sampai Cisentor adalah jalanan turun yang lumayan panjang dan terjal. Untung saja, kali ini nggak turun hujan, sehingga jalanan nggak begitu licin dan resiko jatuh pun bisa dieliminir.

Kita sempat menemukan banyak pohon kecil berduri yang tumbuh di sepanjang jalan. Teman- teman biasa menyebutnya “Wet Jancokan” alias pohon jancokan. Kalo kena ini, di jamin pendaki asal Surabaya bakal spontan mengucapkan kata “Jancok”. Rasanya seperti kena setrum dan langsung gatel – gatel.

Salah seorang teman (Captain) sempat terjatuh dan menindih “Wet Jancokan”. Dengan spontan dia pun bangkit dan langsung meneriakkan kata favorit khas Suroboyo “Jancokkkk!!!!!”. Dasyat euy…

15.00 WIB sampai di Cisentor. Di sini juga ada aliran sungai tapi nggak sebesar Cikasur. Udaranya lebih dingin dari Cikasur. Tenda segera kita bangun tepat di pinggir sungai. Pertimbanganya, biar dekat ngambil airnya. Tak lama kemudian, sekitar 17.00 WIB anak Jogja juga sampai di Cisentor. Malam ini, kita punya waktu lumayan banyak untuk istirahat. Yah, lumayanlah buat himpun kekuatan demi puncak Argopuro….

Menurut planning semula, besok pagi pukul 5 bakal melanjutkan perjalanan ke puncak. Oiya, just informasi, puncak Argopuro ada 2, puncak Rengganis dan puncak Argopuro. Nah, selama ini yang sering di kunjungi adalah Rengganis. Begitu pun dengan teman – teman Temang. Belum ada yang pernah mencapai puncak Argopuro. Karena itu, kali ini semua bertekad untuk mencapai puncak Argopuro.

Kamis, 8 Februari 2007
Molor lagi….Ah, molor lagi…..ku tak mau….ah, terus begini…..

Nggak enak rasanya kalo nggak molor, apalagi tidur tadi malem kurang begitu nyenyak. Cisentor dingin banget Brrrr….

06.00 tet mulai berangkat. Udara pagi bener2 seger. Sepatu, celana, sempat basah kena embun rerumputan. Pelan tapi pasti kaki mulai beranjak meninggalkan Cisentor.

1, 5 jam kemudian, sampai di Rawa Embik. Kata Gondrong, perjalanan ke puncak tinggal separuhnya. Ya, semogalah si Gondrong nggak salah lagi. Oiy, saat ambil air di Rawa Embik, sempat melihat burung Merak dengan bulu biru indahnya berjalan menikmati pagi yang cerah. Sempet juga melihat babi hutan segede anak sapi yang lagi bercumbu di pinggir jalan. Gila tuh babi, pagi2 udah ngentot.

09.00 WIB, menginjakkan kaki di pucak Rengganis. Cuaca sangat cerah. Puncaknya biasa aja sih, mirip Welirang – Arjuno. Di sana, kita juga sempat melihat monumen in memoriam Anang, mahasiswa STIE Perbanas Surabaya yang meninggal tahun 1997. Sobat semoga kau tenang di sisi –Nya…Amien…..

10.25 WIB, setelah minum Energen plus Ovaltine sebagai tambahan energi, kita langsung turun dan menuju puncak Argopuro.

Sekitar 15 menit turun, di savana pertama kita menemukan persimpangan, kanan dan kiri. Kalo kanan berarti kembali ke Cisentor, kiri kemungkinan ke puncak Argopuro. Akhirnya kita pilih kiri.

Ternyata bener, jalur itu menuju puncak Argopuro. Melewati bukit yang lumayan tinggi dan terjal. Jalannya berbatu. Kiri jalan jurang berbatu. Salah berpijak berarti mati, atau paling nggak patah urat saraflah hehehe…

Sampai puncak Arca, kita bisa melihat keindahan Taman Hidup. Sebuah danau yang cukup besar dan sangat eksotik. Mirip Ranu Kumbolo di Semeru. Puncak Argopuro udah terlihat di depan mata. Tapi, rutenya sangat terjal. Kanan – kiri jurang bebatuan. Belum lagi kemiringan yang sangat curam, membuat kita merangkak layaknya climbing. Anjrittt!!!!

Setelah bersusah payah, kaki pun menginjakkan kaki di Argopuro. Puncaknya rimbun, kurang menawan. Di bandingin Rengganis, masih kalah jauh. Di sini, sempet ketemu anak Jogja, yang ternyata memilih ke Argopuro dulu, baru ke Rengganis.

Setengah jam di sana, langsung turun kembali ke Cisentor. Hujan kembali menyertai sampai ke Cisentor. Kaki keseleo, jalan ke Cisentor agak pincang.

Jumat, 9 Februari 2007
Waktunya turun…

Turunnya lintas jalur. Nggak ngelewati jalur waktu naik kemarin. Dari Cisentor ke Taman Hidup. Jaraknya berkilo – kilo. Kalo perjalanan naik dari Taman Hidup ke Cisentor, katanya sih bisa ditempuh selama 12 jam. Dengan catatan, jalannya stabil nggak banyak ngendonnya. Nggak stabil berarti nambah waktu lagi. Tapi, kalo turun, kira – kira 5 – 6 jam. Yah lumayan mantap juga sih rute.

Ketemu 3 pendaki Jakarta yang baru nyampe Cisentor. Katanya sih ngungsi ke gunung, males di Jakarta Banjir. Mangkanya bung, pindah aja ke Surabaya, nggak ada agenda banjir lima tahunan hehehe…

11.30 WIB start dari Cisentor. “Wet Jancoka” lebih gila lagi. Buanyak puoll. Sepanjang jalan di penuhi tumbuhan sialan itu. Medan yang berat. Apalagi banyak pohon tumbang yang menghalangi jalan. Jalan merunduk, jongkok, udah nggak kehitung berapa kali. Saran aja, kalo ke Argopuro lewat jalur ini mending, perbanyak latihan jalan jongkok, biar nggak nyesel.
Rumputnya juga naudzubillahimindzaliq, tingginya mencapai 2 meter lebih. Jadi susah cari jalannya. Naik – turun, naik lagi, turun lagi…ngelewati 7 bukit penyesalan yang benar2 membuat menyesal.

Setelah ngelewati hutan yang agak datar, sampai juga di Taman Hidup. Di hutan sempat terjadi tragedi konyol yang bikin mangkel.

Ceritanya, kita kan terpisah 2 kelompok, 4 orang di depan, 4 orang di belakang. Jaraknya lumayan jauh. Yang di depan, saya, Gondrong, Captain, Sudar. Sampai di hutan, 4 orang yang di depan terpisah lagi, 2 orang di depan (saya&Gondrong), 2 orang di belakang (Captain&Sudar).
Saat itu saya berpikir, Taman Hidup sudah dekat pastilah Captain & Sudar bisa jalan sendiri tanpa harus di tunggu, walau hari udah mulai gelap. Apalagi di tas Sudar ada senter untuk bantuan penerangan. Ternyata prediksi saya salah, Captain malah teriak – teriak manggil nama Gondrong tanya jalan yang bener yang mana.

Yang bikin mangkel bukan hanya sekali dia teriak, tapi berkali – kali. Kayak mau di makan macan aja. Dasar bencong!!! Akhirnya, Gondrong pun menyarankan untuk diam di tempat. Ntar kita susul, kalo kita udah nyampe Taman Hidup.

Nyampe Taman Hidup, saya dan Gondrong pun segera bergegas menjemput Captain yang ketakutan. Dan ternyata dia udah nggak ada di lokasi. Gawat, pikiran saya waktu itu macam2, jangan2 nih anak jadi santapan malam Macan. Pasalnya, di panggil – panggil pun nggak pernah ada jawaban.

Untungnya setelah melakukan pencarian 15 menit, ketemu juga tuh anak. Ternyata, dia kembali lagi ke arah 4 orang teman yang ada jauh di belakang. “Daripada kesasar”, kata si Captain. Oalah boi2, tampang aja sangar ternyata kowe juga penakut heuekekek….


Sabtu, 10 Februari 2007

Menikmati keindahan danau Taman Hidup di pagi hari mampu menyejukkan jiwa. Serasa lepas semua beban di pundak. Udara pagi yang dingin disertai kabut tipis membelai pipi, membuat dingin semakin menjadi. Apalagi sambil dengerin lagunya Roxette (judulnya lupa) dari i – pod si Lao, oh God…. so sweet….Seandainya yang duduk di samping saya adalah seorang wanita cantik, montok, dan berbudi baik, mau di entot.... oh betapa indahnya dunia….

13.30 WIB, abis sarapan dengan menu oseng – oseng telur, kentang goreng, plus sarden, langsung packing buat persiapan turun ke Bremi. Perjalanan kurang lebih 3 – 4 jam.

Belum lima menit jalan, udah di guyur hujan. Sangat deras. Bahkan rute yang kita lewati berubah jadi aliran air bah sangat besar. Sepandai – pandai tupai meloncat, kalo lewat jalur ini di jamin jatuh. Apalagi kita yang cuma manusia biasa. Jatuh – bangun udah biasa. Nggak kehitung lagi. Bukan Argopuro kalo nggak pernah jatuh.

Jalan licin makin menjadi saat mulai nyisir bukit. Sebelah kiri jurang terjal. Licin banget sampai – sampai harus jalan merangkak demi safety. Sempat terbesit pikiran, akankah semuanya berakhir di sini. Semoga saja tidak, masih ada ortu yang setia menunggu dan berdoa di rumah.

Bagi yang phobia lintah, disarankan nggak lewat sini. Karena pasti bakal kena. Kaki, tangan, semuanya penuh lintah. Bahkan celana dalam si Captain turut jadi serbuan lintah. Yeakkkk…..

Alhamdulillah, 18.00 WIB semua sampai dengan selamat di Bremi. Abis mandi langsung cari warung makan. Kepending turun ke Propolinggo, pasalnya angkutan udah nggak ada. Terpaksa, nambah semalam lagi, tidur di Polsek Bremi sambil maen kartu.

Besoknya, abis beli susu sapi segar, langsung packing dan balik ke Surabaya. Angkutan dari Bremi – Probolinggo Rp 5 rebu per kepala.

Argopuro berikan tantangan
Argopuro latih keberanian
Argopuro beri kenangan
Argopuro….
Semoga bisa kembali datang
bersama belantara lebatmu
hewan liarmu
keperawananmu
yang tak terjamah
Thank’s Argopuro…
Thanks God....


d' End






Catper Argopuro I 5 – 10 Februari 2007

Hormati gunung!! Bersikaplah rendah hati – bukan kecil hati – karena masih banyak hal yang tidak Anda ketahui mengenai medan di depan sana. Jadilah konservatif dalam menghitung waktu dan energi yang diperlukan untuk mencapai tujuan.

- Gary P. Scott, pemandu gunung –


Akhirnya, kesempatan itu datang juga. Bersama 7 orang dari Temang Pala ( Gondrong, Captain, Mbot, Lao, Lam-B, Jack, Sudar), saya jadi berangkat ke Argopuro.

Saat pertama kali dapet kabar dari Gondrong, kalo Temang Pala mau ke Argopuro, saya sempat ragu, bisa ikut apa nggak. Soalnya, saya masih harus nyelesain naskah buletin Duta Properti. Belum lagi saat minta ijin nyokap, kayaknya beliau keberatan. Katanya, sekarang musim hujan, rawan bencana. Untung saja, sehari sebelum keberangkatan semua masalah bisa teratasi. Ijin pun sukses terkantongi. Dan akhirnya….Argopuro we’ll come!!!

Kita start dari Baderan – Besuki dan turun di Bremi – Probolinggo. Sebuah perjalanan panjang yang melelahkan dan sangat meneganggakan. Berikut catatan perjalanannya.

Minggu, 4 Februari 2007
Setelah packing peralatan, pukul 22.00 WIB berangkat ke Bungurasih. Numpang sepeda motor Zainal, yang kebetulan juga mau balik ke arah Wonokromo. Sampai di Wonokromo, langsung dapet bis kota ke Bungurasih.

23.00 WIB sampai Bungurasih. Teman – teman dari Temang Pala sudah menunggu sambil klesotan di depan peron. Setelah basa – basi sebentar, kita pun langsung mencari bis jurusan Besuki.

Demmit!! Ternyata mendapatkan bis jurusan Besuki bukan suatu hal yang mudah di Terminal sebesar Bungurasih. Apalagi banyak calo tiket yang menawarkan jasa. Bikin bingung. Setelah setengah jam tawar – menawar, akhirnya kami dapet bis jurusan Besuki dengan biaya Rp 18 rebu per orang.

Senin, 5 Februari 2007
12. 30 WIB bis meninggalkan Bungurasih. Sepanjang perjalanan, tak henti – hentinya kami bercanda. Selalu saja ada bahan banyolan. Terutama dari si Lam-B yang selalu rela jadi obyek kekonyolan.

04.00 WIB tiba di alun – alun Besuki. Langsung menuju kantor polisi depan alun – alun. Nyantai lagi, klesotan lagi sambil menunggu angkot yang bakal membawa kita ke Baderan. Beberapa teman ada yang cangkruk di warkop sekitar alun – alun.

06.00 WIB dapet angkot ke Baderan dengan biaya Rp 5 rebu per kepala. Rupanya penderitaan di mulai dari sini, angkot yang kita tumpangi kemproh abis. Bau amis ikan menyengat hidung. Untuk menyiasati, saya pilih duduk di bangku depan sebelah sopir. Lumayanlah daripada duduk dibelakang. Bahkan yang lebih ekstreem, demi menghindari bau menyengat, Gondrong, Rahman, Lao terpaksa duduk di atas angkot. Bertarung dengan dinginnya udara pagi pedesaan.

View sepanjang perjalanan sungguh mengagumkan. Hamparan sawah hijau luas membentang. Beberapa petani mulai berangkat ke sawah dengan cangkul di pundaknya. Pemandangan yang sangat tentram, membuat kita sejenak melupakan bau amis ikan dari dalam angkot sialan.
Sekitar 1, 5 jam kemudian angkot menginjakkan kaki di bumi Baderan. Setelah sarapan nasi jagung ala kadarnya di warung dekat kantor perhutani, kita pun siap – siap melanjutkan perjalanan.

09.00 WIB, setelah berdoa sejenak demi keselamatan, pendakian menuju pos I, Mata Air I di mulai.

Rute jalur ini mirip rute Gunung Welirang, nanjak dengan sedikit bonus track datar. Sangat melelahkan. Kita sempat nyasar lumayan jauh, gara – gara si Gondrong sang petunjuk jalan salah ngambil jalan. Untungnya ada pencari kayu bakar yang kasih tahu. Thank’s a lot guys.

Belum sampai 1 jam berjalan, rasa lelah mulai mendera. Maklum udah lama nggak naik gunung. Terakhir kali naik, Oktober 2005 ke Semeru. Beruntung tak lama kemudian, ada semacam pos kamling berukuran kurang lebih 4 x 4 m. Kita pun sepakat beristirahat sejenak di sana.
Sialnya, angin yang bertiup sepoi membuat kita lupa diri untuk terus melanjutkan perjalanan. Kita pun tertidur pulas selama kurang lebih 1, 5 jam. Puas mendengkur, perjalanan kembali dilanjutkan.

Di tengah perjananan ujian kembali datang. Kabut turun dengan cepat disertai hujan cukup deras. Kondisi itu sempat membuat kita kelabakan. Jas hujan pun langsung di pakai. Berjalan menanjak di tengah guyuran hujan sungguh bukanlah keadaan yang menyenangkan. Hell yeach !!!!

Belum sampai di Mata Air I, hari sudah mulai gelap. Persedian air juga sudah habis. Sementara hujan terus saja mengguyur. Ini membuat mental kami down. Haus, lapar, lelah, dingin, semua jadi satu. Tak banyak yang bisa diperbuat, yang kita bisa hanya menadahkan gelas menampung air hujan sebanyak mungkin untuk sekedar penambal rasa haus yang teramat sangat. Beberapa di antara kita bahkan sudah tidak sanggup lagi berjalan dan sepakat untuk mendirikan tenda di sekitar lokasi itu.

Setelah berunding sejenak, akhirnya kita memutuskan salah satu dari kita (Gondrong) naik ke atas untuk melihat kondisi. Kalo memang selama 20 menit perjalanan belum menemukan Mata Air I berarti camp terpaksa didirikan dilokasi semula.

Untung saja, nggak sampai 15 menit Gondrong kembali dan mengabarkan kalo posisi Mata Air I sudah dekat. Seakan mendapat suntikan energi baru, semangat kami kembali berkobar. Dengan sisa – sisa kekuatan, tubuh gemetar menahan dingin, kita paksakan terus berjalan.
Di Mata Air I, setelah mendirikan tenda, kita memutuskan untuk langsung tidur, tanpa makan malam terlebih dahulu, karena kondisinya memang sangat lelah. Ingin segera melepas penat ke alam mimpi. Huahhh….

Gila, perjalanan yang seharusnya di tempuh dalam waktu 5 jam terpaksa molor berkali lipat akibat kebiasaan buruk, MOLOR!!!

Selasa, 6 Februari 2007
Setelah sarapan dengan menu tempe goreng plus sambel kecap. Kita kembali prepare untuk perjalanan ke pos berikutnya Cikasur yang diperkirakan memakan waktu 5 jam dengan jarak kurang lebih 9 km.

Pukul 12.00 WIB, start. Rute kali ini tidak jauh berbeda dengan rute Baderan – Mata Air I, nanjak terus tanpa bonus. Belum jauh melangkah, guyuran hujan kembali mengiringi perjalanan. Untung saja, kali tidak begitu lama. Tapi akibatnya lumayan parah juga sih. Mata Air II yang rencananya jadi transit untuk isi air minum terlewatkan.

Setelah jalanan turun sepanjang 1 km, kita sampai di alun – alun kecil. Sebuah padang savana yang tidak seberapa besar, tapi lumayan keren sebagai permulaan. Disini kabut sempet turun. Membuat kita nggak bisa berlama – lama menikmati indahnya savana Alun – alun kecil.
Setelah keluar masuk hutan dan melewati 5 savana yang oke punya, kita bisa mendengar suara air sungai. Ternyata itu pertanda, tak lama lagi sampai di Cikasur.

Benar saja, keluar dari hutan terakhir, Shelter Cikasur yang berwarna hijau dan bersebelahan dengan landasan pesawat bekas tentara Jepang terlihat. Pemandangannya sungguh menawan. Shelter Cikasur berdiri di tengah – tengah padang savana yang cukup luas. Kira – kira luasnya 5 kali lapangan bola. It’s so Beautifull !!!

Di sini, saya sempat mandi di sungai kecil yang jernih. Airnya cukup dingin, tapi segar. Maklum udah dua hari nggak mandi.

Sampai shelter langsung mendirikan tenda dan memasak. Dinner and than beristirahat tidur menghimpun kekuatan untuk perjalanan ke Cisentor, esok hari.

2 be continued....